Sectioie：亡命之徒 (第4/12页)

态，其结果就是一直向前飞，冲到了敌机的前面。我拉C纵杆爬升，飞到敌机上方1000米处，试图赢回优势。而敌机向右急转，始终保持在我後方。

    我不松开C纵杆，保持大角度爬升，让本机脱离敌机的机Pa0S程。

    我有点想抱怨这该Si的演习规则了，严格限制锁定时间、封印了大离轴角发S能力、主动雷达制导导弹被视为半主动……y生生让四代机空战变成了喷火大战BF109……

    敌机盘旋回来，跟着我的机尾爬升。敌机的空速b本机高，存能X也优於挂载武器茧包的本机，在垂直机动的竞争中，我的飞机会率先失速，滑落到敌机的下方成为一块到嘴肥r0U。不过，战术并不仅仅存在於战斗之中。

    根据演习手册的规定，海航的战斗机要早起飞20分钟，而且由於改装弹S器的资金尚未到位，伊莉莎白nV王号航空母舰仍然采用的是滑跃起飞，F-35C肥硕的身躯就算在武器空载的情况下也不能满油起飞。敌机是开着加力飞过来的，刚才的狗斗中又开了一次，我不认为对方的油箱里有足够的资本和我b加力爬升。

    高度上升到12000米，头盔显示器中敌机的身影停滞了下来，然後失速了。

    两秒後，我的飞机也慢了下来，不过不是失速，而是俯冲。速度的读数开始疯狂跳跃，在敌机改出之前，我的飞机突入敌机1500米——机Pa0的S程之内。

    和导弹的要求不一样，机Pa0杀只需锁定十秒。

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