[卷一]七嘴八舌话环保 (第29/34页)

个系统其实给中国一个很好的借镜机会，却错失了，实在可惜。」

    「中国不是很多人坐火车？而且现在又有了高铁！」

    「有是有，只是b重不够。中国铁路的运输量其实不高，高铁的覆盖率跟私人汽车的上升率相b，就觉得份量太低了。中国人多又密集，最适合公共交通，即使不是延续当初没有汽车的共产中国，也不应该大力鼓吹私人汽车的文化。」

    「新加坡在公共交通这方面也很有名。」

    「那是中国的公路网太糟糕！从战略上必需快速拥有一个现代化公路网，不单是经济，在军事上更加重要！可是由零开始去建造一个庞大的公路网，不靠私人汽车去带动整系统，哪钱从何来？靠啥？」

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    「明白，但不乐见。」

    「而且私人汽车牵动何止一个产业，提供了多少工作人口？」

    「短期内是甜的，中长期就会苦，希望在苦难到来之前能有一个好的对策。而且公共交通也可以提供另类的就业人口。」

    「现在不是提倡电动车？零排废！零W染！再多的汽车也不会有问题。」

    「那是愚民政策、骗人的宣传技俩、诓诓无知妇孺！糟了，这句话要挨骂，能收回来吗？更正为骗骗非工科男。」

    「让你展现一下专业知识，工科男！不要让人失望。」

    「才不是甚麽专业知识！用常识动动脑筋就好，不然脑袋会生锈。你也想想，电动车要用电才能动呀，电从何来，来自发电厂！发电厂直接就是排W